Varig terá condições de vôo

Segundo o diretor de Planejamento da Varig, Luis André Patrão, a empresa renasce com a concessão do CHETA e também volta a trilhar seu caminho no mercado. Dentro dos planos da companhia aérea para esta nova fase, está de imediato, a aquisição de mais quatro aeronaves modelo Boeing 737. Duas delas serão adquiridas por meio de contratos de leasing e outras duas serão compradas pela empresa já no início de 2007. “Depois haverá um salto significativo”, disse Patrão sem entrar em detalhes.O plano de rotas começará também a ser redesenhado com a chegada destes aviões. “Vamos cumprir a portaria da Anac que nos dá 30 dias para reocupar slots. Teremos aviões para tal”, garantiu. Ainda de acordo com o diretor, o foco de ocupação será concentrado no Aeroporto de Congonhas. O plano é reforçar, a princípio, as rotas que já estão sendo operadas pela companhia atualmente.No internacional, Patrão informou que ainda não há definições. “Aindão não será possível retomar rotas internacionais. A Varig depende de aeronaves para operá-las, o que ainda não temos”, disse. Mas com a chegada de novas aeronaves a prioridade será retomar as rotas de Londres, Madri e México.Atualmente a Varig conta com 18 aeronaves na sua frota e voa para os destinos Rio de Janeiro, São Paulo, Brasília, Porto Alegre, Curitiba, Salvador, Recife, Fortaleza, Manaus, Frankfurt, Buenos Aires, Bogotá e Caracas. A partir da próxima segunda-feira, dia 18, a empresa volta a voar diariamente para Fernando de Noronha e inicia a operação de uma malha de verão, para atender à demanda da alta temporada. A companhia vai oferecer vôos diários para mais três destinos domésticos (Belo Horizonte, Porto Seguro e Florianópolis) e expandir as operações no aeroporto do Galeão, com a rota São Paulo/Rio de Janeiro/Recife. No total, a Varig passará a atender 13 cidades no Brasil e quatro no exterior.

Redação Panrotas
Redação Diego - Colaborador Aerominas